SCFCOM 21: Ratificada la prórroga del abono de los descansos
Tras seis meses de prórroga del abono de los descansos no disfrutados gracias a la presión continua por parte de SCF y toda su afiliación que conseguimos que se volviesen a abonar en enero los descansos no disfrutados que voluntariamente se trabajen, ahora lo hemos ratificado mediante reunión del CGE con la dirección de Adif. Hacienda autorizó que se abonen hasta 2030, calculando que para entonces ya no habrá déficit de plantilla y será prescindible dicho recurso (esperemos que esta vez de verdad así sea).
Logramos que la implantación de la prórroga fuese inmediata (aunque ahora llegue la ratificación), fundamental para el exceso de trabajo que soportamos, especialmente ante grandes incidencias como ocurrió tras los trágicos accidentes de Adamuz y Gelida que conllevaron estar turnos enteros pasando telefonemas con limitaciones de velocidad (recordamos, más de cien en un turno a cargo de un solo responsable de circulación). Por eso es imprescindible que el abono de descansos se utilice no solo para cubrir el gráfico de servicio, si no para doblar el número de refuerzos de pantallero siempre que sea necesario.
Como recordaréis, el abono de los descansos no disfrutados a mandos intermedios es fruto del acuerdo que conseguimos tras la desconvocatoria de huelga de SCF en 2021 con vigencia hasta el 31 de diciembre de 2025. Por dicho motivo, ya a mediados de diciembre dirigimos un escrito a Adif solicitando que se siguiera abonando, pues las ofertas de empleo público no han conseguido paliar la merma de plantilla y todavía es necesaria dicha medida. A lo que le siguieron llamadas a la Dirección de Circulación y DG de Gestión de Personas, comunicados y PIR.
Cabe señalar que, el trabajar descansos es voluntario para la persona trabajadora, esto tan solo es una solución transitoria para aliviar las cargas de trabajo de los Responsables de Circulación porque el verdadero problema sigue estando ahí: falta personal en Circulación. Es necesario que se ofrezcan muchas más plazas en las ofertas de empleo público para nuestro colectivo, pues la media de edad en Adif sigue rondando los 49 años, con lo cual tienen que compensar las prejubilaciones y jubilaciones. No es posible que en la OEP 2024 ofreciesen 376 plazas en Circulación y en 2025 encima 173 menos sabiendo el déficit que hay. Este mensaje ha calado en la entidad junto con la presión que ejercimos mediante la concentración frente al Ministerio de Transportes y se prevé que se publiquen más de 500 plazas en la OEP de 2026 para Factor de Circulación.
No olvidéis que la fuerza la hacemos entre todos, la medida está implantada, pero si en vuestra dependencia no la usan, tendréis que poner un PIR para que lo tratemos en el Comité de Seguridad y Salud provincial y se solvente.
SCF: TODO EL COLECTIVO UNIDO PARA SEGUIR AVANZADO JUNTOS ¡ÚNETE!
Consulta el escrito de SCF a la dirección de Adif solicitando la prórroga del abono de descansos.
Más información en www.scf.es
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