SCFCOM 33: SCF convoca huelga en Adif
Tras la reunión de la Comisión de Conflictos de SCF celebrada ayer sin acuerdo, el Sindicato de Circulación Ferroviario convoca huelga en Adif los días 17 y 19 de noviembre con paros de 24 horas por la falta de personal y necesidad de actualización de distintas instrucciones técnicas que revierten en la seguridad final.
Para SCF es primordial dimensionar la plantilla de Circulación dotando a los CRC de personal suficiente para cumplir con la catalogación recientemente realizada que obliga a que en todos los puestos Tipo A o B, haya personal complementario que sirva de apoyo en la realización de las pausas (entre otras funciones). Una mayor dotación de medios humanos en CRC y estaciones también es necesaria para la concesión de licencias, bajas laborales, conciliación familiar, e imprescindible para una formación continua de la plantilla que incluya prácticas en simulador con situaciones degradadas.
Desde el Sindicato de Circulación reivindicamos una revisión completa de la IT-402-001-023-SC-031 con participación de la RLPT que recoja los tiempos máximos de regulación del tráfico para garantizar que el personal de control de tráfico no supere límites que comprometan la seguridad ferroviaria debido a la fatiga, en cumplimento del RD 929/2020. Sin olvidar la modificación del Procedimiento Específico de Registro y verificación de Limitaciones Temporales de Velocidad Máxima en el Horario de los Trenes para que se publiquen al menos diariamente las DLTV a todas las circulaciones de la red a las que actualmente se les notifica de manera semanal (lo cual hemos solicitado reiteradamente y sigue pendiente).
Tampoco se puede seguir demorando la revisión de la instrucción técnica sobre el número de trabajos en vía o instalaciones de seguridad a cargo de un mismo Responsable de Circulación de un CTC. Desde SCF ya se presentaron aportaciones para implementar la aplicación que se utiliza en la Subdirección de Circulación Este y Centro, en todas las subdirecciones y bandas de CTC (tanto en la Red Convencional, RAM y Alta velocidad) o con la nueva aplicación Odin.
Como ya trasladamos, urge la modificación de las consignas AO/CO nº 5/24 y nº 5/26 de las subdirecciones de circulación y operaciones noreste y noroeste respectivamente sobre “Incompatibilidades en el establecimiento de itinerarios de entrada simultáneos en determinadas estaciones” que derivan las deficiencias de las instalaciones en el factor humano. Y qué decir de la indispensable puesta en servicio del sistema ERTMS en la línea de AV Madrid-Sevilla para solucionar los problemas de fiabilidad y obsolescencia del sistema LZB y de los circuitos de vía.
Finalmente, solicitamos la supervisión continua durante un mes por parte de una persona adicional cuando el personal nuevo coge el servicio tras obtener la habilitación.
En definitiva, hay muchos cambios que acometer y es preciso y urgente que se valore el nivel de exigencia en el trabajo que realizamos y la responsabilidad que conlleva, como venimos demandando de forma reiterada.
COMISIÓN DE CONFLICTOS CGE
Tampoco ha habido consenso en la comisión de conflictos presentada por el CGE, con lo cual siguen adelante las medidas de presión acordadas para la consecución de nuestros objetivos como la concentración frente al Congreso de los Diputados el 16 de noviembre y la huelga del día 17 de noviembre desde las 0:00 a 23:59 horas.
SOLO CON TODO EL COLECTIVO DE CIRCULACIÓN UNIDO, LO CONSEGUIREMOS
Más información en www.scf.es
Consulta el acta de la CCL convocada por SCF. Consulta el acta de la CCL convocada por el CGE.
Descargar SCFCOM 33.
