SCFCOM 14: El buen samaritano

INCUMPLE LA NORMATIVA LABORAL

El 29 de marzo, en vista de un documento aportado en el Consejo Asesor de Formación que establecía el tratamiento logístico a aplicar a los integrantes de la OEP 2021 que iniciaban su periodo formativo el 19 de abril para obtener la Habilitación de Responsable de Circulación; enviamos un escrito a Adif denunciando que los criterios descritos contravenían lo establecido en la Normativa Laboral, suponiendo su incumplimiento y cercenando los derechos laborales de los trabajadores.

Para la empresa, la residencia para la asignación de la sede del centro de formación es el domicilio del trabajador y no su residencia provisional adjudicada. Su caso es un poco excepcional, ya que, aunque tienen una residencia laboral, de momento dependen de formación hasta la finalización de la parte teórica. La medida es buena ya que, por un lado, evita el desarraigo de los trabajadores durante ese periodo y por otro, supone un ahorro considerable de gastos en logística: hoteles, manutención… (motivo principal de aplicar la medida).

Sin embargo, no es oro todo lo que reluce. Pues de esta manera aplican los recortes en gastos que estiman oportunos en base a su normativa. De los 343 trabajadores ingresados en esta tanda, a 279 (un 81,34%), les coincide la sede asignada con la más próxima a su residencia laboral, la cual seguramente también será la más cercana a su domicilio.

Los problemas empiezan cuando el trabajador, al tener que solicitar la sede, debe indicar si necesita hotel o no. Obviamente, a menudo este opta por indicar que no necesita para evitar el desarraigo.  Pero si indica que no lo necesita, formación se desentiende del resto de derechos y solo se hace cargo del almuerzo en la pausa.

Le recordamos al buen Samaritano que la Normativa Laboral establece claramente cómo proceder en estos casos y qué se tiene que aplicar sin que lo solicite el trabajador:

• Cuando la asistencia a acciones formativas se produzca en residencia distinta a la del trabajador, la Dirección de Formación y Selección proporcionará a los asistentes alojamiento y/o manutención durante el desarrollo de la acción formativa.
• Solo se devengarán los gastos de viaje que correspondan hasta el momento de la incorporación del trabajador a la acción formativa y desde su finalización.
• Asimismo, la jefatura del trabajador facilitará el título de transporte necesario para que efectúe el oportuno desplazamiento desde su residencia hasta aquella en la que se imparta la formación y viceversa, así como los posibles viajes intermedios que para el mismo trayecto realice el trabajador durante los días de descanso semanal o festivos coincidentes con el período de la acción formativa.

Además, la normativa también establece claramente las compensaciones a retribuir a los ferroviarios cuando están fuera de la residencia, en este caso realizando un curso.

En las diferentes visitas que estamos realizando a las sedes para hablar con los nuevos compañeros y darnos a conocer, estamos detectando numerosos incumplimientos: no se facilitan los billetes de tren para acudir diariamente a la sede,

falta de abono de manutención al llegar a su residencia después de las 15:00 y a los trabajadores que por distancia se tienen que quedar los descansos en el hotel, requisito para poder quedarse en el hotel de viaje de más de cinco horas hasta su domicilio… los cuales serán denunciados oportunamente. Animamos a los que se sientan identificados con esta problemática, a ponerse en contacto con el Sindicato de Circulación Ferroviario, para recibir el asesoramiento pertinente en cada caso.

TOUR TURÍSTICO POR BARCELONA

Año 2022, una persona opositora firma un contrato con una entidad pública de gran calibre como es Adif, destino de la formación: Barcelona. Por delante, tres meses en los cuales se debe centrar en estudiar y obtener una habilitación de Responsable de Seguridad en la Circulación. Primera semana: hospedaje en el hotel Catalonia Park Putxet. Segunda semana: hotel Catalonia Sagrada Familia. Tercera semana: hotel Catalonia La Maquinista. Cuarta semana: de vuelta al Catalonia Sagrada Familia ¿Es un turista? No, repetimos, es un trabajador público jugándose su futuro, no de estancia vacacional ¿Dónde irá las siguientes semanas? Es todo un misterio.

Esperamos que se solucionen pronto los problemas que está habiendo con la agencia de viajes que organiza no solo los hoteles, sino también los desplazamientos de la OEP 2021. Entendemos que es un gran volumen de personas, pero es algo con lo que las agencias deben estar habituadas a trabajar, ya que de eso viven.

PRÁCTICAS EN CRC

En el Consejo Asesor de Formación desde el SCF hemos denunciado que seguimos sin ver las libretas para alcances de bandas adicionales, las cuales nos informan que se llamarán Soporte en banda. En tanto no existan, recordamos que tampoco existirán ese tipo de prácticas.

La formación mínima entre bandas será de 24 horas si es del mismo ancho o sistema y si el tutor tiene más de dos años de experiencia en el puesto. Si tiene menos, se aumentará a 40 horas y con una especial vigilancia. Eso sí, se procurará que no se dé esta situación. Si el sistema es distinto o distinto ancho, el mínimo de horas será entre 40 a 65 horas. Todo esto es lo que tienen pensado y que está en fase de borrador, ya veremos en que queda. Desde el SCF solicitamos que se dé un tratamiento prioritario y urgente a la confección de esta nueva cartilla.

Recordamos, solo pueda haber un practicante por tutor, tal y como establecen tanto la normativa de formación, como la normativa covid. El que un Responsable de Circulación tenga que atender su puesto de trabajo y formar a dos trabajadores, es aberrante e inadmisible.

Por último, pero no por ello menos importante: ¡basta de cortijos y que el tutor de prácticas sea cada día el mismo, elegido a dedo por el jefe de turno! La riqueza de realizar prácticas con distintos tutores y que el alumno aprenda lo mejor de cada uno de ellos, se está perdiendo por el caciquismo de ciertos territorios que quieren favorecer a unos trabajadores en detraimiento de otros; creando malestar entre los compañeros en los CRC.

SCF, POR LOS DERECHOS DE LOS TRABAJADORES DE CIRCULACIÓN DESDE EL PRIMER MINUTO ¡AFÍLIATE!

Consulta el escrito enviado a Adif sobre formación y más información en www.scf.es

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