SCFCOM 2: Destitución ya
Después de casi cuatro meses desde la firma del acuerdo de aplicación de las 35 horas y tras las comisiones de conflictos presentadas por SCF, CCOO y UGT, nos han citado hoy al CGE para reunirnos con la empresa y tratar la jornada laboral de las 1.536 horas anuales. En una vuelta de tuerca más totalmente torticera, nos han comunicado que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha tumbado el acuerdo alcanzado en Adif el 29 de septiembre sin respetar lo pactado, esgrimiendo el gasto que supone la retroactividad al 16 de marzo que figura en el acuerdo.
CRONOLOGÍA DE HECHOS
- El 16 de marzo llegamos a un preacuerdo en el que se indicó que la fecha de entrada en vigor sería la publicación en el BOE de la Ley de Presupuestos Generales del Estado 2023.
- El 29 de junio la dirección de la empresa comunicó que aplicaría unilateralmente la propuesta entregada, la cual no estaba aceptada por la representación de los trabajadores. También informó que trasladaría a las autoridades administrativas competentes todas las posibilidades de aplicación expuestas por parte de las organizaciones sindicales.
- El 1 de agosto nos indicaron que habían recibido informe favorable a la propuesta de negociación remitida por Adif y Adif AV, con las siguientes condiciones:
- No puede afectar al cumplimiento de cada administración del objetivo de que la temporalidad en el empleo público no supere el 8%.
- La implantación no puede suponer costes adicionales ni una tasa de reposición adicional a la que se establece en la normativa presupuestaria.
- La fecha de entrada debe ser la firma del acuerdo que se negocie de conformidad con este informe.
- Informe de la masa salarial como requisito previo para el comienzo de las negociaciones de convenios o acuerdos colectivos.
- El 21 de septiembre Adif nos informó que la propuesta presentada era ya ‘finalista’, que no tenía margen de evolución y que se ajustaba a los requerimientos fijados por la Secretaría de Estado de Función Pública en el informe recibido.
- El 29 de septiembre llegamos al acuerdo por parte de la mayoría del CGE que fuese con carácter retroactivo desde el 16 de marzo.
Esta situación es un hecho sin precedentes en esta empresa, pretenden desdecirse de lo acordado, pues no olvidemos que la dirección de Adif y el Ministerio de transportes van siempre de la mano y autorizaron que se llevase a cabo esta negociación. No pueden decir que el acuerdo es contrario a la normativa presupuestaria cuando cumplimos todos los requisitos que se exigieron y Adif dijo textualmente que se ajustaba a los requerimientos de la Secretaría de estado de función pública. Esta manera de retractarse va a suponer un antes y después en las relaciones laborales con la entidad pública.
Si lo que se acuerda en Adif no vale para el ministerio, ¿con quién vamos a negociar el próximo convenio colectivo? Visto lo visto, con estos interlocutores no podemos hacerlo porque carecen de capacidad de toma de decisiones. Necesitamos negociar directamente con la secretaría de estado, el ministerio o el gobierno; ya que nos han demostrado que los acuerdos firmados en Adif no sirven para nada (aunque eso tendrá que dictaminarlo un juez).
Sr. Presidente de Adif: esperamos que este atropello a la plantilla no quede impune y haya las destituciones pertinentes (dimisiones si aún les queda dignidad), ya que hemos perdido la confianza total en los interlocutores actuales.
Toda acción tiene su consecuente reacción. Desde SCF vamos a luchar por todas las vías posibles y reunirnos con el resto de organizaciones sindicales para consensuar medidas contundentes en el CGE.
SCF SOLICITA LA DESTITUCIÓN INMEDIATA DEL DG DE GESTIÓN DE PERSONAS
Consulta el acta de la reunión de hoy. Más información en www.scf.es
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