SCFCOM 30: Negociaciones abiertas

MESA NEGOCIADORA DE MANDOS INTERMEDIOS, CUADRO TÉCNICO Y ESTRUCTURA DE APOYO

El 21 de diciembre se ha reunido de nuevo la Mesa de Mandos Intermedios, CT Y EA en la que la empresa parece que se abre a negociar aspectos salariales de dichos colectivos. SCF ha vuelto a reiterar su planteamiento de sobra conocido, principalmente: que se mantengan los Mandos Intermedios N3 en las estaciones como posibilidad de promoción de los FC (sin estar obligados a desplazarse a los CRC para ascender), aumento de las variables de los Mandos Intermedios de Circulación retribuyendo las cargas de trabajo así como la responsabilidad y la creación de nuevos complementos de puesto que valoren las condiciones en que desarrollan su trabajo los Mandos Intermedios de Circulación: turnicidad, nocturnidad, trabajo en fines de semana y festivos, guardias etc.

MESA NEGOCIADORA DE CIRCULACIÓN

En la última reunión Adif ha reiterado y ampliado su propuesta del Nuevo Modelo Productivo de Circulación (NMPC), ¡ya nos presentó las líneas generales de su proyecto en octubre de 2019! Su proyecto para las estaciones es concentrar a los trabajadores en 62 residencias SIC+ (poblaciones con gran número de habitantes como capitales de provincia) desde donde se atenderán todas las incidencias de circulación de su ámbito, el cual no se concreta, sin embargo especifica que tendrá un tiempo máximo de desplazamiento de 90 minutos para establecer un mando local. Igualmente, habrá 63 estaciones asociadas que son aquellas con gran tráfico y personal en los gabinetes de circulación. En total 125 residencias (22 de ellas de Alta Velocidad) con una plantilla de unos 1.500 Factores de Circulación SIC+.

Lo fundamental que pretende dirección es que los SIC+ atiendan incidencias de personal (bajas, licencias, permisos…) y no solo de circulación como los actuales SIC. Conjuntamente, desean negociar un periodo transitorio para la implantación del NMPC y pasar del SIC al SIC+ los cuales también realizarían funciones de regulación de tráfico, tanto en PRO como en bandas de regulación.

SCF reiteró su postura manifestada en anteriores reuniones: una negociación integral y definitiva valorando las condiciones en las que realizamos el trabajo en circulación 24 horas al día y 365 días al año: turnicidad, nocturnidad, trabajo en fines de semana y festivos, guardias, etc. Asimismo, solicitamos que en las bases SIC+ además de Supervisores de Línea, existan Mandos Intermedios de Circulación.

CONGRUENCIA

El 29 de noviembre SCF, CCOO y UGT firmamos con la empresa el acuerdo sobre las elecciones sindicales que se celebrarán el próximo 7 de marzo, recibiendo enormes críticas en un comunicado de CGT. Pues bien, apurando los plazos como hacen habitualmente, CGT se ha adherido al acuerdo que tanto reprochan.

¡FELIZ NAVIDAD!

Como todos los años en estos días festivos que se reúnen las familias y las amistades, en los CRC y estaciones están prestando servicio muchos trabajadores de Circulación, servicios esenciales para la comunidad ¡FELICES FIESTAS COMPAÑEROS!

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